Aumento é válido para quase todos os veículos. Apenas um tipo de veículo está isento

Motoristas que trafegam pela BR-101 no Estado do Rio de Janeiro pagarão pedágios 44% mais caros a partir da meia-noite de quarta-feira, 9 de setembro.

A tarifa cobrada de automóveis, caminhonetes e furgões passará dos atuais R$ 7,50 para R$ 10,80 por praça. O mesmo valor será utilizado como referência para cada eixo tarifado dos veículos comerciais.

A mudança alcança as cinco praças administradas pela Autopista Fluminense no trecho entre a divisa do Rio de Janeiro com o Espírito Santo e os acessos à Ponte Rio-Niterói.

A Agência Nacional de Transportes Terrestres autorizou os novos valores por meio da Decisão SUROD nº 967, de 24 de agosto de 2026. A medida foi divulgada na segunda-feira, 31 de agosto.

Além do aumento para carros e veículos pesados, o novo quadro tarifário determina a isenção de motocicletas, motonetas e bicicletas motorizadas.

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Aumento não decorre apenas da inflação

Embora a atualização considere a inflação, o aumento de 44% no valor efetivamente pago pelos motoristas não é explicado somente pela variação do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo, o IPCA.

Segundo a ANTT, o Índice de Reajustamento Tarifário apresentou variação positiva de 4,97%, calculada com base no IPCA entre maio de 2025 e julho de 2026.

Ao cálculo também foi acrescentado o primeiro “degrau tarifário” previsto na repactuação do contrato de concessão. Esse componente representa um acréscimo de 35% sobre a Tarifa Básica de Pedágio.

A combinação da revisão ordinária, da correção pela inflação, do primeiro degrau contratual e do arredondamento resultou na elevação da tarifa de R$ 7,50 para R$ 10,80 — um aumento de 44% para os carros de passeio.

As informações constam na divulgação oficial da ANTT.

Contrato prevê novos degraus tarifários

O contrato repactuado prevê três etapas de aumento da tarifa:

primeiro degrau: 35%, aplicado nesta revisão;
segundo degrau: 35%;
terceiro degrau: 16,38%.

Segundo a ANTT, os degraus fazem parte do processo de modernização da concessão e estão associados ao cumprimento das obrigações e dos investimentos estabelecidos no contrato.

A aplicação das próximas etapas dependerá das condições contratuais e dos mecanismos de acompanhamento e verificação.

Isso significa que o reajuste de setembro não encerra necessariamente a evolução tarifária prevista na repactuação.

Quais praças terão o novo valor?

A tarifa de R$ 10,80 será aplicada nas cinco praças físicas de pedágio da BR-101/RJ administradas pela concessionária:

P1 — km 40: Conselheiro Josino, em Campos dos Goytacazes;
P2 — km 123: Serrinha, em Campos dos Goytacazes;
P3 — km 192: Casimiro de Abreu;
P4 — km 252: Sambê, em Rio Bonito;
P5 — km 299: Apolo, em São Gonçalo.

Na praça de Apolo, em São Gonçalo, a cobrança é realizada apenas no sentido Niterói.

As demais praças têm cobrança nos dois sentidos da rodovia.

Veja os novos valores por categoria

Categoria	Tipo de veículo	Eixos	Multiplicador	Nova tarifa
1	Automóvel, caminhonete e furgão	2	1	R$ 10,80
2	Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão	2	2	R$ 21,60
3	Automóvel e caminhonete com semirreboque	3	1,5	R$ 16,20
4	Caminhão, caminhão-trator com semirreboque e ônibus	3	3	R$ 32,40
5	Automóvel e caminhonete com reboque	4	2	R$ 21,60
6	Caminhão com reboque e caminhão-trator com semirreboque	4	4	R$ 43,20
7	Caminhão com reboque e caminhão-trator com semirreboque	5	5	R$ 54,00
8	Caminhão com reboque e caminhão-trator com semirreboque	6	6	R$ 64,80
9	Motocicletas, motonetas e bicicletas motorizadas	2	—	Isentas

Veículos comerciais com mais de seis eixos devem pagar R$ 10,80 por eixo adicional, conforme os critérios previstos no contrato.

Quanto uma viagem pode custar?

Um carro de passeio que passar pelas quatro praças com cobrança nos dois sentidos pagará R$ 43,20 somente na ida.

Se o percurso também incluir a praça de Apolo, no sentido Niterói, o total pode alcançar R$ 54 por veículo.

Em um trajeto de ida e volta pelas quatro praças bidirecionais, acrescido da passagem por Apolo no sentido Niterói, o gasto pode chegar a R$ 97,20.

O valor exato dependerá do ponto de entrada na BR-101, do destino, do sentido da viagem e das praças efetivamente atravessadas.

Motocicletas passam a ter isenção

A nova tabela estabelece tarifa zero para motocicletas, motonetas e bicicletas motorizadas.

Na tabela anterior, esses veículos estavam sujeitos ao multiplicador de 0,5 da tarifa básica. Com a mudança, os motociclistas deixam de pagar nas cinco praças da Autopista Fluminense.

A isenção entra em vigor no mesmo horário das novas tarifas: à meia-noite de 9 de setembro.

Repactuação prevê R$ 6 bilhões em investimentos

A ANTT afirma que a nova configuração da concessão prevê R$ 6,062 bilhões em investimentos, considerando valores da data-base de março de 2023.

Entre as intervenções anunciadas estão:

49,55 quilômetros de duplicações;
81,7 quilômetros de multivias;
52,6 quilômetros de faixas adicionais;
recuperação e sinalização de trechos;
elaboração do projeto executivo do Contorno de Campos;
melhorias na ligação entre a BR-493 e a BR-101;
ampliação da capacidade de trechos em Campos dos Goytacazes.

Também estão previstos R$ 4,119 bilhões em despesas de operação, manutenção e atendimento aos usuários.

Rodovia deverá receber cobrança por free flow

O contrato repactuado prevê a implantação do sistema de livre passagem, conhecido como free flow, no qual os veículos são identificados por pórticos eletrônicos e não precisam parar em cabines.

A previsão é de três pontos de cobrança, com seis pórticos. A implantação deverá ocorrer em até 12 meses a partir do início da vigência do termo aditivo, seguida por uma etapa experimental.

Enquanto o novo sistema não entrar efetivamente em operação, as cinco praças físicas continuarão funcionando normalmente.